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    四魂世界。

    诺亚方舟的书房之中。

    伊姆正默默阅览闭关期间累积的各种报告。

    他其实完全可以弄个分身出来帮自己处理。

    但伊姆其实很享受这个过程，也有利于保持统治者的理智和思维。

    如果只是一味地修炼、享乐、早晚要出问题。

    首先要了解海星本土的内部事宜。

    通过应急救灾管理部的几份详细报告能够知晓。

    ‘五星合海’在全球范围引发的混乱，正在有序地恢复秩序。

    除了个别城市发生某些意外，魔力防护罩出现失效或被破坏的情况，导致部分民众受到伤害。

    大部分处于红土大陆、空岛、海底的城市皆安然无恙。

    倒是海上许多中小型岛屿惨遭覆灭，但也出现更多的中小型岛屿。

    而那些人口密集的大岛由于提前做好充分的准备算是有惊无险。

    与此同时。

    红土大陆的铁路系统和海上列车轨道系统也在日夜不休地重建。

    有些城市之间已经正式开通列车。

    宣政院方面的报告上说，他们这次动用大量的机械工程部队，所以建设效率非常的高。

    除此之外。

    还附上由贝加庞克和时尚两位博士亲自设计的列车资料。

    伊姆对此很感兴趣。

    这上面写着他们计划在铁道部下辖六个司。

    分别是红土列车司，白海列车司，海上列车司，海下列车司，地下列车司，以及专用列车司。

    其中白海列车司还分为白海和白白海两条线路。

    海下列车司是为方便人们自由来往未来的十三座海城。

    毕竟靠给海船镀膜泡泡风险实在是太大。

    地下列车司当然也是为刚诞生的地底世界服务。

    不过它的优先级是最低的，要等前面几个先建好。

    专用列车司则负责管理为官方准备的专属列车和线路。

    比如警用列车，军用列车，紧急列车等等。

    而最让伊姆眼前一亮的是他们设计的列车形态和各种功能。

    比如这红土列车司下辖的希望号。

    列车形态是典型的现代科技文明世界的高速快车。

    以白色为主要色调，搭配些许的蓝色线条。

    它还有两种模式。

    首先是车头分离模式，资料上写，它的车头拥有‘强人工智能’。

    有着自己的性格、意识、思想，能够与人正常交流。

    但被输入必须遵守的各种规则，如保证乘客安全，禁止擅离职守等等。

    不过在休整期间，可与车身分开，在车站范围自由活动。
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